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全力打造国道205线省级养护示范路

2020-04-16 16:05:00 浏览次数:

——访滦州市交运输局局长张双和

交通是一座城市的血脉,承载着人们的行走的印记,更诠释着一座城市的发展维度。备受群众关注的国道205线(滦州段)综合提升工程已全面铺开。今天我们走访了交通运输局张双和。

主持人:国道205线是我市的一条重要交通道路之一,启动该项目的重要意义是什么呢?

张双和:近年来,随着沿线工矿企业规模的不断扩大以及毗连区域间经济的频繁往来,205国道(滦州段)交通量迅速增长,当量交通达4万辆,最高当量峰值达6万辆。在经济效益日益彰显的同时,重载车辆不断增加,路面破损严重,道路坑洼不平,交通拥堵、灰尘飞扬、配套滞后等一系列问题接踵而来……“晴一身土、雨天一身泥”成为道路通行常态,严重影响了通行能力和行车安全。

今年初,为重塑205线“经济走廊”地位,在上级主管部门和市委、市政府支持下,努力在“道路穿城”与“宜居新城”之中寻找突破,正式启动了国道205(滦州段)综合提升工程,积极打造全省养护示范路、百姓“放心路”“满意路”,该工程是我市构建“内疏外畅”交通格局的重要环节,将改变“修了建、建了修”的恶性循环,有效善改善国道205线穿城路段拥堵问题,保障群众安全通畅出行,促进市域经济发展。

主持人:国道205线工程目前工程进展如何?

张双和:国道205(滦州段)有过多次修建历史,行业主管部门和地方政府多是各自为战,沟通不多,鲜有合作。而这次国道205(滦州段)综合提升改造工程,一改往常“单打独斗”的方式,行业主管部门巨资投入,地方政府巨资配套,强强联合下共同出资建项目。国道205线综合改造提升工程于3月24日开工建设,该工程起于唐秦界,终于卑家店古冶外环交叉口处,全长27.6公里(含复线)。其中道路建设共分三个标段,其中SG1标段已完成主体工程,其余两个标段也将于6月底前完工;城区段提升项目对205国道滦州段道路两侧进行维修提升,完善道路两侧配套设施,将拐子山至迁曹铁路段机动车道两侧加设2米宽绿化带、5米宽非机动车道,实现机非分行,在增加机动车道到通行能力的同时,确保非机动车和行人的交通安全。目前,项目已完成评估收量320处,签订协议230户,完成拆除23处,7处违建全部自行拆除,为工程顺利实施改造打下了良好的基础。

主持人:据了解,该项目为河北省首例“行业+政府”共同建设项目,那么在工程建设当中有何示范作用呢?

张双和:工程自立项起,得到了得到了交通部、省交通厅、唐山市交通运输局的高度重视,滦州市政府也专门成立了国道205线综合提升改造工程项目指挥部。可以说国道205(滦州段)综合提升改造工程,凝聚了民心,凝聚了来自方方面面的鼎力支持,汇聚了推动工作开展的强大合力。一是行双向投资:实现“1+1>2”。国道205线大修工程作为今年全省投资最大大修项目,在项目启动之初,打破只为修路而修路的问题,将项目建设与地方政府整体规划进行有效对接融合。在省厅补助资金9838万元的基础上,滦州市委、市政府主动提出配套投资1亿元,对道路进行综合改造提升,用于城区段路面的拓宽、节点城镇的打造、乡村振兴战略的实施,力争通过强强联合,达到“1+1>2”的刚性效果,最大限度扩大“公路效益”辐射面。二是实施和谐征拆:实现“双清双零”。为高效推进国道205(滦州段)大修工程,在征拆过程中,滦州市委、市政府确定了“双清双零”的工作目标。一方面,组建工作队做群众的思想工作,彻底清楚群众思想障碍;另一方面,依法依规推进拆迁,彻底清楚施工面障碍,为工程顺利实施改造打下了良好的基础。三聚焦民声民利:实现“民心所向”。倾听民声,聚焦民利,打造一条“民生之路”,成为行业主管部门与地方政府的行动自觉。在前期调研基础上,对雷庄段实施道化治理及提升,路面宽度统一加宽至15米,采取人车分离方式设置绿化带,极大提高了安全系数;对安全防护危险点改造加装护栏,保证渐变路段行车安全;铁道桥处设置警示安全标识,提醒往来车辆注意通行安全;对唐秦界至卑家店段全线排水进行统一规划,免受水